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    沿海煤市即將觸底反彈
    發布時間:2019-04-27 11:34:11      點擊次數:837

     截止昨日,秦皇島港下錨船降至27艘,曹妃甸三港下錨船降至4艘,整個環渤海港口合計下錨船降至108艘,較月初相比減少了34艘。近一段時間,電廠在高庫存和低耗煤的情況下,對環渤海港口存煤保持剛性拉運,促使在大秦線檢修的后半程,沿海煤炭市場繼續保持供需兩弱走勢,到港拉煤船舶不斷減少。

      目前,下游需求低迷,國內動力煤現貨市場偏弱運行,港口市場主流報價繼續小幅下跌,無交易。近日,從電廠耗煤上,已經看出有復蘇跡象,部分電廠用電負荷增加,電廠耗煤數量有所恢復。截止昨日,沿海六大電廠日耗煤數量再次回升至60萬噸以上水平,達到61.5萬噸。

      上游方面,受煤管票管控嚴格影響,陜蒙煤生產和發運受到影響;榆林地區煤礦產銷也受影響,采購銷售較好。內蒙古鄂爾多斯地區煤價以平穩為主,高卡煤價格相對堅挺。受發運高成本支撐,煤炭貿易商繼續大幅降價的可能性不大,市場價格跌勢收窄,煤炭市場即將觸底反彈。

      四月份,沿海六大電廠對所轄機組進行檢修,影響了耗煤量;而上游方面,受大秦線檢修、檢查等因素影響,進港煤車出現減少,沿海煤炭市場呈現供需雙弱走勢。五月份,電廠機組恢復運行,加之基建、工程機械向好發展,帶動耗煤量有所增加;此外,炎熱的夏季就要到來,電廠也需要提前存煤,將庫存打到高位。因此,部分電廠有望提前補庫,煤炭需求將再現淡季不淡景象,帶動煤炭市場驟然轉好;預計從下周開始,煤船將集中到港拉煤補庫。

      五月份,基礎設施投資將繼續加快,沿海六大電廠日耗會迅速恢復至65-70萬噸,煤炭市場需求轉好。此外,下游非電用煤需求也將拉動市場,水泥、建材等行業煤炭用量將有所增加,我國南方沿海地區煤炭需求將較四月份有所改觀;大秦線檢修結束后,需要追趕進度,鐵路調進恢復,秦皇島港和京唐港到港煤車將有所增加,沿海煤炭市場將呈現供需雙高走勢。

      值得注意的是,在“迎峰度夏”到來之前,沿海電廠都會備足庫存。而經過前段時間消*采購和去庫存后,沿海六大電廠庫存已經跌至1529萬噸,較四月初減少了40萬噸,后續或將迎來一小波補庫行情。

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